Laverda Club Nederland

Sinds 1981

Laverda

Modellen
75cc-100cc, 125cc en allerlei
Laverda 75-100cc

Laverda 75cc – 100cc

De eerste motorfietsen van Moto Laverda waren lichte eencilinder viertakten van 75cc en 100cc. Zij waren snel en betrouwbaar en domineerden hun klassen in de befaamde langeafstandraces als de Giro d’Italia en Milano-Taranto. De fabriek kon de vraag vaak nauwelijks aan. In totaal werden er 35.000 exemplaren verkocht in tien jaar (1950-1960).

Laverda 75 model 1
Laverda 75 Sport
Laverda 100 Turismo
Laverda 100 Sport Lusso

afgebeeld

 

Laverda 125cc

Laverda 125

De 125cc-markt was in Italië heel belangrijk. Laverda verkocht alleen al van de LZ (met Zündapp motorblok) 24.000 exemplaren. De LB-serie, met de ‘B’ van Breganze vanwege de eigen motor, ging veel korter mee (1984-1985). Het blok leefde aangepast verder in de GS-serie. De top steeg van 125 km/u in 1977 naar 160 km/u in 1989.

Laverda 125 CR
Laverda 125 LZ 2T
Laverda 125 LB Sport
Laverda 125 GS Lesmo
Laverda 125 GS Navarro
Laverda 125 LZ Custom
Laverda 125 LZ Elegant
Laverda 125 LZ Custom ride
Laverda 125 Sport
Laverda 125 Uno
Laverda 125 Sabbia
Laverda 125 GSR

afgebeeld

Allerlei

Allerlei 1960-1970

Na de 75cc en 100cc eencilinders bleef Laverda het vooral zoeken in licht, betaalbaar transport, in bromfietsen en scooters. Op sportief gebied bleef het vrijwel stil tot de komst van de 650/750. De 125cc in Regolarità Corsa-uitvoering (1967) werd evenwel met enig succes ingezet bij offroadwedstrijden.

Laverda Mini scooter
Laverda 200 Bicilindrico
Laverda 2T Laverdino
Laverda 125 Sport

afgebeeld

© Laverda Club Nederland: vandaag 8 februari 2023 05:19